Ohita

Uutisarkisto

  • TITAN GT1 FLEX 5 SAE 0W-20 – uusi alhaisen viskositeetin moottoriöljy, joka soveltuu useisiin automerkkeihin

    TITAN GT1 FLEX 5 SAE 0W-20 – uusi alhaisen viskositeetin moottoriöljy, joka soveltuu useisiin automerkkeihin

    Suuntaus kohti öljyjen alhaisempaa viskositeettia ja parempaa polttoainetehokkuutta jatkuu, ja yhä useammat autonvalmistajat vaativat entistä ohuempia SAE 0W-20 -luokan öljyjä. Siksi esittelemme nyt TITAN GT1 FLEX 5 SAE 0W-20 -öljyn, jota voidaan käyttää useiden eri valmistajien moottoreissa. Öljy täyttää useita erilaisia vaatimuksia, ja näin sen markkinakattavuus on erinomainen.

  • Muista huolehtia koko ketjusta – raaka-aineesta pakkausvaiheeseen

    Muista huolehtia koko ketjusta – raaka-aineesta pakkausvaiheeseen

    Ei ole ihme, että elintarviketuotannossa käytettäville voiteluaineille on asetettu erittäin tiukat turvallisuusvaatimukset, sillä huolehtiminen kuluttajien turvallisuudesta on tällä alalla ehdottoman välttämätöntä. Myös muilla aloilla, kuten lääke- ja kosmetiikkateollisuudessa, erikoisvoiteluaineille on asetettu erityisiä vaatimuksia.

  • Uudet nimet helpottavat oikean moottoriöljyn valintaa

    Uudet nimet helpottavat oikean moottoriöljyn valintaa

    Selkeytämme nyt tuotteiden nimeämiskäytäntöä, jotta voit löytää entistä helpommin oikean vaihtoehdon moottoriöljyvalikoimastamme. TITAN PRO niin kuin professional ja TITAN FLEX niin kuin flexible. Meiltä löydät aina sopivan moottoriöljyn, olipa vaatimuksena tietty hyväksyntä tai entistä laajempi käytettävyys kalustossa.

  • FUCHSin uusi voiteluainetehdas – suuri satsaus Pohjoismaiden markkinoille

    FUCHSin uusi voiteluainetehdas – suuri satsaus Pohjoismaiden markkinoille

    Fuchsin uuden modernin voiteluainetehtaan rakentaminen on täydessä vauhdissa Forsissa Tukholman eteläpuolella. Monilla aloilla tuotantoa ajetaan Pohjoismaissa alas, mutta Fuchs on päättänyt investoida voimakkaasti ja rakentaa uutta. Uskomme pohjoismaiseen teollisuuteen, ja haluamme kasvaa lähellä asiakkaitamme ja yhdessä heidän kanssaan.

  • PENTOSIN-tuotenimi vaihtuu TITANiksi, kaikki muu pysyy ennallaan

    PENTOSIN-tuotenimi vaihtuu TITANiksi, kaikki muu pysyy ennallaan

    Kaksoiskytkinvaihteisto-, keskushydrauliikka- ja ohjaustehostinöljyjemme tuotenimi vaihtuu nyt PENTOSINista TITANiksi. Kaikki korkealaatuiset koostumukset pysyvät ennallaan, ja tuotteet säilyttävät olemassa olevat yksinoikeudella annetut hyväksyntänsä.

  • RIVOLTA N.B.A. 75 – uusi ympäristöä säästävä ja elintarvikekäyttöön hyväksytty hydrauliöljy

    RIVOLTA N.B.A. 75 – uusi ympäristöä säästävä ja elintarvikekäyttöön hyväksytty hydrauliöljy

    Elintarvikkeiden koneellinen käsittely herkillä ympäristöalueilla asettaa voiteluaineelle suuria vaatimuksia. RIVOLTA N.B.A 75 on täyssynteettinen, helposti biohajoava hydrauliöljy, jolla on NSF H1 -hyväksyntä. Laajan käyttölämpötila-alueensa (-40–+100 ˚C) ja erinomaisen suorituskykynsä ansiosta tuote soveltuu moniin elintarviketeollisuuden sovelluksiin.

  • Paineilmaprosessien tehostaminen kannattaa

    Paineilmaprosessien tehostaminen kannattaa

    Käytetäänkö tuotannossanne paineilmaa? Jos työskentelet teollisuusyrityksessä, vastaat luultavasti kyllä. Nykyään nimittäin noin 70 % eurooppalaisista teollisuusyrityksistä käyttää paineilmaa joissakin osissa toimintojaan. Tämä on niin paljon, että noin 10 % kaikesta teollisuussähköstä menee pelkästään paineilman tuottamiseen. Yksistään Euroopassa. Tätä lukua voidaan kuitenkin muuttaa...

  • Miten olisi terveystarkastus?

    Miten olisi terveystarkastus?

    Useimmat voiteluun liittyvät konerikot johtuvat likaantuneesta öljystä ja huonosta suodatuksesta, ja on erikoista, että vain harvat seuraavat järjestelmissä kiertävän öljyn kuntoa. Suurin osa konerikoista voitaisiin nimittäin välttää säännöllisten öljyanalyysien avulla.

  • TITAN GT1 PRO 2290 SAE 5W-30 – uusi moottoriöljy PSA-ajoneuvoille

    TITAN GT1 PRO 2290 SAE 5W-30 – uusi moottoriöljy PSA-ajoneuvoille

    Esittelyssä uusi TITAN GT1 PRO 2290 SAE 5W-30. Erityisesti PSA:n bensiini- ja dieselmoottoreille (Euro 5:een asti) kehitetty moottoriöljy, joka on hyväksytty päivitettyjen PSA B71 2290 -vaatimusten mukaan. Päivitettyjen vaatimusten tarkoituksena on ehkäistä palaminen ennen suunniteltua sytytyskipinää eli niin kutsuttu LSPI (Low Speed Pre-Ignition).

  • Miksi keskustelemme niin vähän raskaisiin ajoneuvoihin liittyvistä mahdollisuuksista ympäristöasioissa?

    Miksi keskustelemme niin vähän raskaisiin ajoneuvoihin liittyvistä mahdollisuuksista ympäristöasioissa?

    Puhuminen myönteiseen sävyyn ajoneuvojen voiteluaineista, raskaasta liikenteestä ja ympäristöstä ei ole ehkä aina tuntunut itsestäänselvyydeltä – mutta meidän on syytä kehittyä tässä keskustelussa. Yhtäältä erilaisten päästöjen määrä on tosiasiassa vähentynyt huomattavasti vuosien mittaan, ja toisaalta raskaiden ajoneuvojen voitelusta vastaavat voivat voittaa paljon.

Näytä lisää